2018年以來，我們認真落實總公司年度會議精神，積極適應市場，搶抓機遇，開拓創新，按照“突出重點抓好管網業務，調整建站方式抓好基站業務，積極創新發展新業務”的思路。以管道生產、基站建設、市場銷售、新業務開展、新市場開發、降本增效五項工作為重點。著力破解原材料價格上漲、基站需求驟減、管道工程萎縮、管道施工環境高壓嚴管成本上升和現金流緊張狀況加劇等難題。堅持任務量化、目標管理、績效考核。堅持突出重點、主動應對、積極創新。堅持加強領導、強化日常管理和安全管理、扎實開展“四型”團隊創建活動， 建設過硬團隊。提高了企業的核心競爭力和盈利能力，確保了全年安全無事故，確保了公司持續、健康發展。
一、2018年各項指標完成情況
（一）生產指標：
1、管道竣工工程：21.73溝公里、96.94管公里，分別完成總公司達下年度任務的120.72%和107.71%。
2、管道在建工程：約12.23溝公里、69.19管公里。
3、基站建設:竣工20座、86個平臺，分別完成總公司下達年度任務的100%、143.33%。
（二）銷售指標：開票1990.92萬元，回款2268.18萬元，完成總公司下達年度任務的119.38%，租賃基站21座、39個平臺，出租座數完成總公司下達年度任務的70%。
（三）、經營指標：
銷售收入2010.08萬元,（管道978.24萬元、基站846.35萬元、新業務185.49萬元 ），完成總公司下達年度任務的103.08%。
（四）去庫存指標：銷售2012年前管網收入20.85萬元，銷售2012年前管網完工存量成本7.55萬元，完成總公司下達年度任務的125.83%，。
（五）稅后凈利潤：480.97萬元，完成總公司下達年度任務的111.86%。
(六) 稅后凈利潤率：24.66%（管道19.08%、基站35.02%）完成總公司年度任務的112.09%。
（七）上交總公司管理費20萬元。
全年安全生產無事故。
二、2018年各項工作開展情況
（一）搞好總結謀劃，及時傳達部署，加強講評考核。一是認真總結講評，搞好年度謀劃。元月15日組織召開了年度工作總結會，按照先個人后部門的順序進行了總結發言，總結了成績，查找了不足，明確了努力的方向，公司領導進行了總結和點評。元月22日召開了新年度工作謀劃會，分析了生產和經營形勢，抖清了生產的底數，各部門都制定了年度計劃和措施，公司領導分別對各部門把脈問診，提出了要求。二是目標量化，責任到人。為圓滿完成總公司賦予我公司2018年度各項任務指標。按照目標量化，任務分解、責任到人的原則，經過上下溝通后，確定了《2018年管道基站生產、銷售各部門人員任務目標值》和《2018市場銷售任務目標值》。形成了年度任務分解量化，人人身上有目標的局面，調動了全體員工的工作熱情。三是及時傳達部署，明確任務。3月21日組織召開了公司年度會議，傳達了總公司年度會議精神，宣讀了表彰通報，公布了《2017年度員工績效考核結果及超額獎、貢獻獎人員名單》，安排部署了今年任務，各部門經理作了表態發言，董事長和副董長分別提出了要求。四是加強講評和績效考核，獎優罰劣。堅持每季度召開一次講評會，并通報任務目標完成情況，每半年對各崗位人員完成的任務目標值進行一次考核，表揚先進，鞭策落后。五是及時調整工作重點，大抓管道生產。針對上半年我公司管道竣工數量偏少、基站建設需求驟減等新形勢，結合下半年管道生產點多、面廣、路由資源較多的實際。我們把工作重點調整到管道生產上來，集中人力、物力、財力向管道生產傾斜，同時積極挖掘路由資源大抓管道生產，只下半年我們就竣工管道16.5溝公里、70.8管公里，結束了近兩年我公司管道竣工數量下滑的局面。
(二）積極挖掘、主動爭取路由資源，扎實推進管道工程建設，著力提高管道產品質量和管孔量
竣工管道的產品數量偏少的問題，已經成為影響我們公司可持續發展的主要矛盾。為此，我們把2018年確定為“管網工程建設突破年”，把管道生產放在各項工作的首位、擺在重中之重的位置來抓。想方設法挖掘路由資源，加強調度，嚴密組織，強力抓好管道生產，著力提高管道產品的數量、布孔量和工程質量。
1、主動挖掘、積極爭取路由資源，著力提高管道工程量。一是挖掘市區西南環線（南段）的管道工程8溝公里。市區西南環線（南段）全長8溝公里，是去年我市重點交通工程，原規劃建設綜合管廊，但由于各種原因一直沒有實施。6月初我們主動協調市規劃、建設、園林等部門，審批了路由，積極向各運營商推介，多爭取管孔需求，及時跟進組織施工，大干100天實現了全線竣工并通過了工程驗收。二是主動挖掘了移動一干管道工程4溝公里。移動一干傳輸工程，自北向南穿越廊坊城區4溝公里，需要在市政便道和綠化帶內開挖7處、頂管15處。省移動公司原計劃讓中標入圍的企業建設施工。我們一方面積極協調市建設、規劃、行政審批局把住市區內辦理弱電工程手續的“總關口”。 另一方面主動向省、市移動公司說明我們特許經營的區域，得到了省移動公司的充分認可，初步確定了施工價格，參加了省移動的公開招標并中標。及時辦理了行政審批手續，足額交納了各項賠補費用，在施工過程中嚴密組織，成立了由公司領導、移動、項目單位、監理公司、工程部人員參加的微信群，加強施工指揮調度。施工中我們搭好圍擋、搞好渣土苫蓋、及時清理現場，組織文明施工，協調市綜合執法、園林等部門給我們開綠燈。只用了34天就通過了省移動組織工程監理驗收，受到了省、市移動領導的稱贊。
2、掌握底數，科學安排，加強工程指揮調度。年初，我們主動與市建設、規劃、交通等部門聯系協調，摸清了當年新建市政道路工程的底數，逐路段進行分析研究，制定了《年度管道工程施工計劃》，區分了任務、時限和責任人。對新開工的工程，我們提前核實確定好各運營商的管孔需求，力爭管孔需求最大化，并協調好各運營商的需求蓋章和內部OA審批，同時辦理完備各項審批手續。開工前組織相關部門與施工方進行了現場技術交底，明確了施工要求。對跟進道路的管道施工，提前做好施工的各項準備，加強與道路施工方的協調，及時跟進施工，避免跟進滯后，延誤戰機。同時我們還加強定期調度，公司領導每半月，工程部每周采取現場調度、集中調度等方式對工程建設進展情況、施工質量、安全文明施工等進行調度，及時解決施工中存在的問題。從8月份開始工程部全體人員主動放棄周末和節假日的休息時間，始終奮戰在施工一線，現場指揮，確保了工程建設順利實施。
3、嚴格工程管理，著力提高產品質量。我們始終把管道產品質量作為經常性、基礎性工作來抓。一是組織培訓。2月25日我們組織所屬項目公司負責人、隨工、維護看管人員進行了一天的培訓，安排部署全年管網工程施工任務，提出了質量要求。二是抓好隱蔽工程檢查評定和記錄。每個項目公司要配有1名隨工，每道施工程序完成后，由隨工按照《隱蔽工程檢查評定記錄》負責進行檢查評定、照相留存并簽字。三是抓好工程質量驗收。每項工程按合同完工后施工單位和隨工要先進行自驗和整改合格后，再由公司進行聯合驗收，驗收結束時各分項驗收人和施工負責人分別簽名。發現問題限期整改。
(三) 抓住重點，改進策略，著力提高管道銷售效率
1、摸清底數、改進策略。去年12月底我們及時對已竣工待銷售管道產品和即將竣工的產品兜清底數。區分各運營商的待銷管道路段、數額，批次，制定出計劃，主動向運營商推介，促使他們爭取上級的投資計劃，增強了銷售的計劃性。同時針對廊坊移動管道購置審批流程時間長、進展慢的情況，我們及時調整銷售策略，把控合同數額，采取平時小合同，年底大合同的方法，防止發生管道商品積壓數量偏大，增大現金流壓力的問題。
2、抓住重點、突破難點。2018年初，廊坊移動的待銷管網高達1100萬元，我們就把移動管道銷售作為重點和難點進行突破，將他們的待銷管網列表、區分建設年度和使用時間，由領導親自溝通協調，采取了超常措施，步步緊盯，取得了實質性突破。5月底前移動13、14期已經簽訂了670萬元合同，開票、回款536萬元。一干工程159萬元實現當年施工、當年開票、當年回款。目前移動16.3期200萬元已經省立項審批，正在走采購流程。17.2期165萬元正在省立項審批；15.2期二階段249萬元經省移動評估后已報集團公司評審。另外年初廊坊聯通的待銷管網為350萬元，12月已開票并回款120萬元、剩余198萬元已經省聯通分兩期立項審批。
3、積極主動爭取管道需求，著力提高布孔量。我們進一步加強與市、縣規劃、建設、交通等部門的協調聯系，提前掌握新建市政道路等信息。主動向運營商推介，扎實做好各運營商管孔需求的OA審批，想方設法，多爭取它們更多的管道需求，西環南線只移動一家就爭取到3孔需求。另外我們在組織移動一干施工時還積極協調其它運營商的跟進意愿，爭取跟進需求。
4、積極適應電信管道購置方式調整的新變化，實現了兩期管道購置中標。一是積極參加廊坊電信管道購置招標入圍工作。2018年4月電信管道購置方式進行的大調整，采取管道購置先投標入圍再區分路段進行招標的辦法。我們組織人員認真學習管道購置的投標業務和標書制作的方法、要求。6月份組織長通公司和宏基城通廊坊分公司分別參加入圍投標，經過積極協調運作兩家公司都通過了資格審查成功入圍。二是積極參加電信路段購置投標并中標。9、11月份先后組織參加了兩次電信購置路段的投標并全部中標，簽訂了購置合同、并開了票，成功探索了組織管道購置進行投標方法和路子，進一步提高了員工的能力和素質。目前，我公司管道、基站、辦公室人員個個都會參加投標、會制作標書。
（四）積極應對、主動協調、著力破解建站需求驟減，建站數量走低的難題，努力提高基站租賃率
2018年，我們遇到了近年來基站建設最艱難的時期，4G未端建站數量大大減少，運營商又可以自建站，第三方建站都要先招標入圍、再進行招投標建站。造成我公司建站需求驟減，建站數量走低，加之各運營商基站租賃付款方式調整，全部采取一年一付或一年后付款的方式，進一步加大了建站的難度和現金流的壓力。面對基站建設出現的新情況和新問題，我們積極應對、主動協調、在破解難題中尋對策，找出路。
1、科學選點、主動建站布點。為搞好5G基站的儲備，我們組織人員到市政府新辦公區、新建小區、開發區等地域進行現地勘察，分析判斷可建站的位置，采集經、緯度后提供給與我們私交好的運營商的設計人員爭求意見，在確認是盲點后，積極與市綜合執法部門、園林部門進行協調，視情建站布點3個，現在運營商已有2個租賃的意愿。
2、積極建設樓頂站。2018年各運營商把基站建設重點放在樓頂站建設上，我們認真研究樓頂站建設的路徑，總結掌握與各物業公司和戶主進行站址協調的方法，探索隱蔽式、美觀化樓頂站的樣式，全年我們共建設樓頂站2個。
3、加強協調快出租、多租賃基站資源。安排專人與運營商相關部門、人員進行溝通，對具備出租條件的，盡快提交資料，爭取他們早走合同、早開票、早回款。市場部人員及時主動向其它運營商推介站址和平臺資源，目前，我們基站座數的出租率97.6%、平臺出租率77.15%、兩家以上合租的基站達63%。
4、調整基站維護內容，實行鐵塔、供電、電源柜一體化維檢。2018年我們改變了過去一年兩次對鐵塔進行集中維護的方式，調整為一年一次進行鐵塔維護，降低鐵塔維護費50%，并增加了供電設施、線路和電源柜維護內容，進行了為期一個月的專項檢修，消除了隱患，雨后供電故障率明顯下降，既保證了基站的正常運轉，又實現了增項不增費，深受運營商的好評。
5、積極參加廊坊移動、電信基站第三方招投標工作，并成功入圍。我們把參加第三方基站的投標入圍工作，作為基站業務可持續發展基礎性工作來抓。組織了專題培訓，提高了全員制作標書的能力。進一步加大與運營商的溝通協調力度，在6月份、10月份廊坊移動、電信基站第三方招投標中，通過了資格審查成功入圍。
6、組織參觀學習5G基站的新樣式并確定了燈桿的合作廠家。天津是聯通確定的5G基站試點城市之一，7月份聯通在天津市東麗區建設了一批5G基站。我們積極協調給該區建設5G基站燈桿并與我們有合作關系的鐵塔廠家，8月 30日公司領導帶基站部全體人員、合作廠家到天津東麗區學習考察了5G燈桿站、小微站的塔體的樣式、高度、基礎、RU、電源柜，向組織建站的第三方公司進行了學習求教，并與合作廠家就小型燈桿站的制作、安裝進行了交流，達成了初步的合作意向。使我們初步了解5G基站的燈桿樣式和要求。
（五）加強成本控制和材料管理，著力降本增效，提高企業管理能力。
1、嚴格工程預算和工程變更審批。每項管網路段工程開工前都做出工程預算，與施工方商定出工程價格，雙方簽訂施工合同。工程變更、洽商及零星工程，由施工方提出申請，現場工程負責人核實確認審核后，報總經理審批，杜絕隨意變更。
2、組織到廠家進行實地考察，進行廠企合作，降低管井配件成本。 自去年與雄縣管材廠家進行合作的基礎上，今年4月8日由總經理帶領工程部人員到任邱市，實地考察了管井配件廠家，商定了價格和質量要求，達成了合作意向，使管井配件整體價格下調了30%以上。
3、積極利用銀行借貸，降低融資成本。我們堅持降低融資成本就是創造利潤。充分抓住銀行業向實體經濟傾斜放貸的有利時機，積極組織協調建設銀行為我們發放了113萬元的信用貸款，另外我們借鑒市場利率調整情況，主動下調了借款利息4個點，有效降低了財務成本。
（六）加強管網維護、巡護，著力增加運營商的維護費用。
一是調整增配看護人員，加大看護力度。調整了固安和高新產業開發區的2名巡護人員，增加了1名市區維修人員。二是加強對管道巡護和搶修。組織看護人員堅持每天按劃分的區域對管道進行巡邏看護，成立“管道看護微信群”每天上傳看護照片。對外力施工進行定點看護，及時發現和解決存的隱患問題，安排專人辦理城市數字化案件，確保按期結案率98%以上，得到市政府數字化辦公室的高度評價。三是積極參加電信、聯通管道維護招標工作并成功中標。4月和6月份分別以總公司和我公司的名義，參加了電信和聯通管道維護的投標，雙雙中標，維護量和價格雙增加，凈增加年維護費約10萬元。四是積極協調市廣電和固安廣電簽訂了維護合同。近年來，市廣電購置我公司的管道數量不斷增多，年初公司領導親自協調，兩家公司很快與我們簽訂了《管道維護合同》，年維護費用9萬元，實現當年定合同、當年開票、回款，結束了近年來市廣電未向我們支付管道維護費的歷史。五是加強與移動維護入圍企業的深入合作。適應移動管道維護按計次工單方式進行計費的新情況，從5月開始安排專人負責、組織看護人員現地培訓，制定了獎勵措施，到12月上旬共提盯防工單101個、9370人時，隱患工單210個，維護工單總額達到了21.9萬元。
（七）積極協調，扎實推進文安縣級市場開發工作和管道工程建設。我們積極抓住文安縣西接雄安新區，是廊坊南部板塊中發展潛力較大、地域較大，是未來雄安衛星城的有利機遇。多次溝通協調縣政府領導和建設、發改、行政審批等部門，并扎實做好縣級運營商的工作，經過近一年的努力，6月22日宏基城通廊坊分公司與縣建設局共同簽訂了《文安縣通信綜合管道建設合作協議》，合作期限20年。協議簽訂后我們加快辦理了新建路段的可研、立項，規劃路由、行政審批等各項施工手續，組織了綠化賠補，在當地選擇了從事市政建設的項目公司，確定了施工單價，組織人員進行了為期3天的業務培訓和現場觀摩，9月6日組織了進場施工，施工中加強指揮協調，嚴格施工標準，建設“示范通信工程”。經過三個月的努力，全長約4溝公里的曙光道管道工程基本建成。實現了當年簽訂合作協議，當年組織進場施工，首條管道當年基本竣工。12月25日縣建設局和運營商領導對管道工程進行現場檢查，對我們的工程質量給予了充分肯定，贏得政府、各運營商的充分信任。
（八）充分發揮經營管理的參謀作用，嚴格落實財務制度、加強財務管理。
一是加強預算、費用的管控。科學編制了財務預算，嚴格落實各項財務管理制度，嚴格審批權限和報銷程序，按預算辦事，對審計中發現的問題及時糾正，限期整改，確保成本和費用控制在預算指標內。二是當好參謀。注重發揮好財務在企業管理的參謀作用，做到了“三個一”：即每月制作一份《市場銷售任務完成情況通報表》，每季制作一份《公司經營指標和費用開支情況匯報》，每半年寫出一份《企業經營情況分析和建議的報告》，促使企業不斷提高經營效益。三是積極推進資產評估和基站資產劃轉工作。資產劃轉涉及我公司基站數量多、工作量大、時間緊、要求高，并且沒有現成的經驗可以借鑒。我們堅持積極主動，不等不靠，成立了領導小組，明確了責任和分工，主動與各運營商對接，充分進行市場調研，及時向總公司提出了合理的建議。加強調度和分析研究，進一步加強與地方工商、稅務等部門人員的協調，及時提供相關資料。 目前劃轉基站172座、資產1597萬元，站址租賃合同變更75份，簽訂三方付款協議15份。
（九）優化團隊結構，加強隊伍全面建設。
2018年以來我公司總工、賬務總監因個人原因先后辭職。我們以此為契機進一步優化了團隊結構。一是在團隊員工中選聘了年青有為、素質全面、協調能力較強的基站部經理兼辦公室主任李雪征為公司副總經理，配強了公司領導力量。二是公開招聘了兩名全日制本科畢業生、一名有過通信室分工程施工經歷的大專生，目前16名員工中本科以上7人、占43.7%、大專8人、占50%，公司領導平均年齡55周歲、團隊平均年齡38周歲。三是深入開展“四型”優秀員工的評選活動。我們在全體員工中繼續深入開展了“學習型、創新型、實干型、和諧型”優秀員工的評選活動，年終評選一次，給予精神和物質獎勵，進一步激發全體員工以公司為家的工作熱情和創新干事的內在動力。四是組織員工科技創新，積極申辦科技型中小企業并通過省、市認定。我們注重加強與區科技局的聯系溝通，積極用足用好國家鼓勵科技創新方面的政策，在區科技專業人員的指導下，組織員工開發編寫了“信息管網傳輸服務系統”、“管道工程規劃設計系統”、“弱電技術服務系統”三個計算機軟件專著，并獲得了國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書。12月26日我公司被省、市認定為科技型中小企業。
另外，按照總公司關于開展新業務的要求，我公司主動對接市建設局相關部門，積極推進建設工程智慧管理系統落地，先后兩次協調對口考察，三次召開對接專題會議。目前此項工作仍在繼續向前推進。
三、存在的主要問題
當前公司生產和經營主要存在以下四個方面的問題。一是管道布孔量下降。市城區管道布孔量平均下降到5孔，縣城區平均下降到4孔。二是外借欠款、應付賬款數額偏大，現金流比較緊張。目前廊坊長通和宏基分公司共外借382萬元、銀行貸款113萬元、管道和基站應付賬款約400萬元、應付增值稅及附加款式140萬元，共約1035萬元，現金流緊張的壓力較大。三是基站建設數量走低、需求驟減。全年3家運營商共給了我們5個建站需求，（其它都是去年底電信和聯通給我們的需求），移動、電信雖進行了三方站址資格入圍招標，但一直沒有站址招標。四是新業務發展緩慢。一方面的原因就是我們的思想觀念還比較保守，主動轉型的意識還不夠自覺。另一方面原因就是發展新業務需要新的資金投入，需要認真組織市場調查，選準看清發展新業務的路徑，謹慎投入。